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中型SUV市场的搅局者，吉利豪越竟然还有这些杀手锏！
导语：近年来，随着二胎时代的到来，大空间SUV可谓深受中国消费者喜爱。然而，在这个细分领域，想要选一款称心如意的车型，却不是一件容易的事。因为，对于一款SUV的美好愿景，我们总希望它不仅仅要大，更要大得其所。最好是，五座的配置，七坐的空间，超高的颜值，灵活的布局，充沛的动力，齐全的安全配置。最重要的，价格还要合适。
纵观国内SUV市场，自主品牌车型早已站了一席之地。以吉利博越为代表的自主品牌SUV成为诸多用户心中的首选目标，而每月2万+的销量，也充分彰显博越的实力和在消费者心中的地位。
如今，吉利又一款全新的大空间SUV即将重磅登场，那就是吉利豪越。豪越，寓意“豪迈人生，越步向前”。据吉利官方资料显示，豪越拥有2815mm的轴距，比汉兰达还要长25mm，可以说与同级车型相比，豪越处于主流水平。当然，对于挑剔的消费者而言，选择一款SUV车型，如果仅仅只是空间大，肯定是不够的。那么，吉利豪越还有哪些杀手锏呢？接下来，不妨跟随小编一起走近这款车型，一睹为快！
无空间不SUV：空间足够大，布局更灵活
对于一款中型SUV，空间不大，怎么好意思。豪越的长宽高车身尺寸为4835/1900/1780mm，轴距达到2815mm。
豪越主推大5座，同时有7座可选。各个座椅均为独立设计，能实现19种灵活空间布局，充分满足多场景用车需求。单独放倒后，车内纵深尺寸可达2.2m，车内承载空间最大可拓展至2580L。开着豪越远行，仿佛自带一张2米2的大号双人床。另外，第二排座椅拥有前后240mm的滑轨行程，可以轻松翘起“二郎腿”。
市面上大多数7座SUV的第三排空间都很鸡肋，但豪越在第三排座椅的乘坐舒适性方面一点不打折。豪越的第三排座椅头部空间可满足身高1.9米用户的舒适坐姿，同时座椅靠背具备8个调节档位，随时随地“葛优躺”。
在储物空间方面，豪越表现同样优异。全车共有42处储物空间，无论在车内任何一个地方，储物空间触手可及。如中央通道采用了吉利独具特色的复式设计，上部储物格设计成开放式以实现空间最大化利用，下端进行了镂空设计，留有储物空间，非常非常便捷。
不只拥有大空间，储物亦是如此方便，待疫情结束之后，开上豪越来一次说走就走的旅行，一家人，一辆车便够了！
无颜值不吉利：颜值吸睛，内饰更豪华
最近几年，吉利车型的外形和内饰设计绝对堪称惊艳，豪越自然也不例外。整车设计以拓张力为理念，“扩散的宇宙回响”前格栅与前大灯连成一体，配合倒L形的日行灯、纵向排列的雾灯以及平直刚劲的腰线，车身轮廓雄浑有力。内饰上和号称未来感的ICON风格有些相似，简约而不简单。新车内饰采用了深/浅的双色搭配，中控台线条平直，其上并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏，整体充满了时尚感。同时，该车空调出风口采用了“∞”造型配合整体平直的线条，一定程度拉宽了该车内部的横向视角。此外，微微平底的三辐式多功能方向盘配合家族式挡把造型，也加强了该车的年轻气息。
车身侧面来看，吉利豪越通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格。同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。尾部方面，其整体看起来十分简洁，两侧多边形尾灯组由一条镀铬饰条所相连，一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时，其尾部下方还配备了银色防擦护板，适当的加强了其SUV属性。此外，该车尾灯采用了由154颗LED光源组成延伸舒展的灯带，配合用流水式逐级点亮的转向灯，溢彩流光之中辉映光影韵律。
无配置不高级：配置丰富，科技感十足
豪越的配置十分丰富，在配置上，豪越采用了同级独有的60英寸巨幕全景天窗、12.3英寸悬浮式中控大屏、电子档杆等科技配置，以及GKUI智能生态系统、360°全景影像等等。
安全配置方面，最重要的莫过于搭载的L2级自动驾驶系统，包括全速自适应巡航、自动泊车、自动车道保持、智能领航，其他一些智能安全配置，倒车预警、后碰撞预警、盲区监测、开门预警等也会出现在豪越的配置表中。
还有一项很厉害的功能，豪越采用了ADB矩阵式LED大灯，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直四向调节光柱，堪比“灯厂”的产品了。
写于最后：
吉利豪越原本预计4月份上市，具体时间是否有调整还不得而知。但从目前了解到的信息来看，吉利豪越对于广大消费者来说，无疑是非常有诚意的。符合当前的主流审美，颜值足够高，空间足够大，的确值得期待。有了博越的成功，我们更有理由相信，吉利豪越将非常有机会成为自主品牌中型SUV的佼佼者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
怎样破解豪越的4G网？
想要破解豪越的4g网络首先需要找到网络所发出的位置信息，然后通过网络连接的模式找到网络的密码。
亲身试驾吉利豪越，多图奉上，顺便谈谈驾驶感受
前段时间豪越上市了，我也赶紧找到时间去店里试驾了一番，车子确实和传说中一样的优秀，豪越的外观采用了吉利家族式设计，虽无太多惊艳的感觉，但硬朗大气的造型还是非常耐看的。回纹中网进行了新的演变，官方称其为宇宙回响前格栅，这种设计更显张力，与它中型SUV的定位也更相符。前格栅中间悬挂的是吉利最新的全黑logo，视觉效果不错。中控屏幕显示效果十分细腻，车机系统使用的是吉利最新的GKUI 19，操作流畅，功能足够丰富，时下主流的联网功能均有配备。作为中型SUV，大空间是豪越最突出的亮点，加上价位的优势，确实是很不错的一个选择呢~
萝卜青菜各有所爱，外观算得上是我喜欢的类型，前脸来说，是吉利的传统前脸，也还有自己的特色
买车之前最纠结的就是动力问题了，现在来看倒也没有他们说的那么肉，起步时舍得给油还是很快的
门板储物格和手套箱还可以吧。平时也不怎么放东西。就是放手机的格太浅了。
内部的空间挺大的，我170的身高都能趟在后排，对空间很满意。
内部空间也是我选择之一，把后排座椅4:6比例放到，后备箱空间显得就更大了
配置方面我觉得够用啦这个价位该有的都有，什么安全装备比较齐全的，上坡辅助等等。
起步不肉吧，动力也还充足，可以说是源源不断的动力。
前边好看，侧边和后边也还行，总体我觉得挺大气好看
前后排乘坐空间大，五个大人不拥挤，特别是后排空间，
后排地面基本是平的，这个就感觉空间瞬间大了很多
身高178，前排空间比较宽敞，后排感觉大到不可思议，空间家用是够了
内饰这个价位没的说的，还是做的挺良心的，做到这个地步已经很不错了！新车异味很小，手感也很好
内饰做工还算是比较精致的，软质材料的中控台这点我比较看好
全车几乎都是软性材质包裹，做工棒，手感好，给人非常高级的感觉。
内饰做工精细不论是车门的设计还是中控台的设计座椅都是软包很舒服
内饰设计风格还可以，自己看的还挺顺眼。不懂那么多也不乱说。
豪越何时能连gkui
豪越不支持车联网，无法使用GKUI功能。
豪越配置特点
配备8安全气囊被动保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车等主动安全配置应有尽有。并能实现L2级别自动驾驶，全速自适应巡航。360度倒车影像、自动泊车入位、倒车侧方预警等功能应有尽有。
车机系统方面，豪越搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片，具备智能语音交互，AI智能识别 ，秒懂指令功能，可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互命令。
中控12.3英寸大屏支持三指飞屏，直接可以把导航界面飞入到12.3英寸液晶仪表显示屏上，所有的车速信息可以通过前方的全彩抬头显示上看到。
动力上，豪越搭载了吉利第三代1.8TD发动机+7DCT高效平顺动力，最大功率135 kW，最大扭矩300N·m，满足国六b排放标准，0.2s急速换挡和97的传动效率，让其动力性、节能经济性均有不错表现。再加上5.3米的最小转弯半径，带来媲美小型SUV的灵活驾控体验。
以上内容参考：百度百科-豪越